有一次早上我要搭公車轉捷運去打7點的球
中途忽然公車請全體乘客下車我有點納悶發生什麼事
驚訝地發現原來那天有路跑活動所以交通管制!!
公車無法繼續行駛路線才請我們下車,但我出門時間算得剛剛好
在不去就來不及了... 我該怎麼辦~~ >0<
於是就打開GoShare App搜尋附近民權西路捷運附近的機車出發去了(當時附近有很多機車)
這一天特別感受到有一個可以隨時租借歸還的共享機車確實很棒!
平常不需要特別照顧,想要用的時候就有一個現成的精品電動機車可以用
GoShare 有兩種車款
(1)小台50cc的VIVA:
外型像個角椎,新聞跟網路多在評論它的外型
我自己認為它車身很輕,女生也可以很輕鬆操作跟移動,我很喜歡
非常適合我這種沒有什麼力氣移車的人
車身輕巧非常好駕馭我用得很順手
停車時也只需要一格小小空間,我就可以很順利牽進去停(車身比較小也是有好處的 喜)
時速飆到底大約也就55,你會看到旁邊很多人超越你
但我本身覺得這個速度是輕快剛剛好的
唯一缺點是當我有買飲料時,機車上是沒有掛鉤可以放的
(2)大台125cc的Gogoro2 :
騎乘速度跟動力非常足夠
這台我騎時速40多,快過VIVA時速握把到底的55(當時被朋友海放 = =)
我想這台應該很適合講究騎乘速度的人
但我尚未習慣這重量去轉龍頭跟移車所以不太會再租借
優點是打了方向燈,轉過那個彎後,他會自己熄滅關閉 這讓我挺驚訝的 呵呵
騎乘經驗
1搜尋車輛定位蠻準的
過往經驗都是藍點車輛在哪,我走到那裏車就在那裏,車尾會亮出閃燈
若按了App裡面有一個小鈴鐺,車輛前方會發出閃光燈跟bebe聲 @@!?
(我猜應該是為了方便給用戶找車吧 ~ 雖然我覺得聲勢有點小 哈哈)
但有一次找不到車忽然發現我站在私人車庫前面...
這著實令人不悅!!請發揮公德心不要私自霸佔車輛阿~(懷疑後只能走人 嗚嗚..)
2 VIVA車款不太適合雙載,座椅不夠大
後座的我有快掉出去的感覺,屁股一半在後面把手上 (也有可能是我們兩人體型比較...>x<)
3 換電站蠻容易看到的
若你的車輛快沒電請趕快還車或者去換電唷~
踢下側柱後馬達會熄火,打開車廂後把電池拔出放進換電站的凹槽孔
會看到螢幕版上顯示讀取電池的資訊
大約20秒的時間就會吐出一顆新電池給你
4 每一台車都會有兩頂安全帽、一次性的安全帽套(很像生產人員會戴的那種白色網帽,我是不太會戴 哈哈)
沒有擋風板在台北市跑,眼睛會吃到一些沙子
希望GoShare 可以趕快增加可以擋風的東西
(若是下雨我想情況應該不太樂觀...)
5 google預估車程時間x2倍=VIVA車款實際騎的時間
有一次我租VIVA車從松山區騎市民大道到台北車站
那時有先用google預估騎車分鐘是大約15分鐘
後來實際騎完歸還共花我32分鐘
不知道是否是因為接近下班時間有紅燈的關係
但可以作為下次騎乘前的預估值
費用
費用是以分鐘計價,兩種車款前6分鐘起跳價是不同的
VIVA前6分鐘是15元,gogoro2前6分鐘是25元,後續每分鐘都是2.5元
我是用晶片金融卡做扣款的
沒有信用卡的人也可以綁定租車真方便 哈哈
騎車&還車小習慣
1目前GoShare營運範圍為台北市及桃園市部分區域
App上亮色區域就是可以租借與歸還的地方
所以在騎乘前,我會先打開google地圖先預算好要騎到哪裡還車
避免到時騎出營運範圍可能會浪費很多錢
2還車後,點選「結束騎乘」跟「還車」後會看到此趟費用
我還會到裡面看這次騎程時間跟費用才安心關掉App (擔心因網路訊號沒有成功歸還)
(路徑:App左下方人頭像>點你的行程>裡面會有你所有的租借紀錄)
目前為止我按完還車後,是都有正常歸還跟扣款
小提醒:
1當你點擊「預約車輛」時,它會一閃一閃,讓你覺得沒有預約成功,
但是千萬別再次點擊!! 因為過幾秒同位置的按鈕內容就會變成「開始騎乘」
若你還沒在車輛旁邊,點了「開始騎乘」後就會開始計費了~
2騎車時等紅燈時也請不要划手機查地圖看訊息唷~
有一次看到親切的警察叔叔來提醒
事後才知道這樣是很危險且可能會被罰的行為,請各位小心一下唄
3若第一次騎乘電動車的人可以先去看「使用教學」跟「常見問題」
因為有些許使用方式跟我們騎油車得確是不太一樣
像是發動車輛前,需先確認App鎖頭圖案開啟、收起側柱、關緊車廂
然後同時按「剎車+儀錶板上Go鍵」發動
還車要記得拿取私人物品跟歸還安全帽
不然又要重新預約車輛花錢開啟車廂阿~ >0<
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